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– Andreas Lubitz estaba recibiendo tratamiento psicológico durante un año y medio para un «episodio depresivo mayor» sufrido en 2009, mientras reciben formación para convertirse en un piloto en Phoenix (Arizona, EE.UU.) [1999003. ]
– La policía alemana encontrado en su apartamento de una «pista importante» para la investigación, según el diario británico Daily Mail
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Según ha desvelado Viernes el diario alemán Bild, citando documentos internos Fuentes de Lufthansa Lubitz, alemán de 27 años, pasó un año y medio recibiendo tratamiento psiquiátrico y señaló que Alemania entregó algunos documentos importantes para investigadores franceses, ya que son revisados por sus propios agentes.
La Fiscalía de Francia, después de escuchar el contenido de la caja de negro que registra la voz de la cabina pasajeros acusado de tener deliberadamente causante del accidente en la que 150 personas, 50 de ellos españoles, han perdido la vida, pero no ha proporcionado ninguna razón para justificar esta acción.
El presidente de Lufthansa, Carsten Spohr dijo en una conferencia de prensa el jueves que Lubitz tuvo un descanso de licencia médica hace seis años, cuando estaba entrenando como piloto pero no no explica por qué y destacó que pasaron todas las pruebas que se consideren en condiciones de aeronavegabilidad. Un portavoz de Lufthansa dijo el viernes que la compañía aérea no va a hablar sobre el estado mental del conductor.
Spohr no quiso «especular» sobre las motivaciones de Lubitz, a quien defendió como «encajar cien por ciento» y «actitud impecable», mientras que defendió el personal protocolos de selección de la empresa matriz y su filial Germanwings. Dijo que estaba «orgulloso» de este sistema, que incluye evaluaciones técnicas, médicas y psicológicas.
Tanto el piloto como su compañero de gabinete superado las pruebas y, en el caso de este último, comenzó su formación en 2008. Después de una interrupción en la formación por razones que no se han puesto de manifiesto es algo -no » inusual «, tiene apuntado-, copiloto devuelve al proceso y avanzó a ascender a su situación laboral actual en 2013.
Por otra parte, el fiscal francés a cargo de la investigación, Brice Robin, ha revelado este jueves que, de acuerdo con el cuadro negro grabación Lubitz estaba al mando de la aeronave cuando se estrelló el martes pasado y que fue negado maniobra de descenso en un «intencional» para abrir la puerta del piloto que entró. Además, habría deliberadamente iniciado .
El fiscal ha dicho no tener más detalles sobre el origen étnico o religión a la que pertenecen el copiloto, aunque aseguró que él no estaba en la lista de terroristas buscados. Como se ha explicado, la Gendarmería francesa, en colaboración con autoridades alemanas ya investigándole y seguramente se pregunte a su más cercano para tratar de aclarar lo sucedido entorno.
Como se explica por la aerolínea Germanwings, el copiloto era contratado en 2013 ya pesar de su juventud tenido una amplia experiencia 630 horas de vuelo.
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